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小伙伴们大家好,我是圈圈,距离今年1月1日起全国推行国五标准,还不到一年的时间里,国六标准又来了,但是别担心相对于全国来说,这个实施标准还远着呢,可最近看到很多关于“国六”的

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国六标准要来了!我的车还能开多久?

发表时间:2020-01-06 13:27

文章来源:佚名

小伙伴们大家好,我是圈圈,距离今年1月1日起全国推行国五标准,还不到一年的时间里,国六标准又来了,但是别担心相对于全国来说,这个实施标准还远着呢,可最近看到很多关于“国六”的问题还有解答,都不是很严谨,所以今天我就跟大家好好聊聊“国六”,狂戳下方视频!

这个标准是,用来限制汽车污染物排放的,现在雾霾那么严重,很多人都说是汽车导致的(呵呵),机动车废气中会排出一些一氧化碳,碳氢化合物和氮氧化物、微粒,碳烟等有害气体。

欧洲、美国和日本,都制定了相关的汽车排放标准,其中,欧盟污染物排放标准,是我国借鉴的汽车排放标准。

我国自2001年,实行第一阶段污染物排放标准到现在,18年了,已经经历了5个阶段,接下来国六就要来了。

那有人会说,每次更新排放标准不都这样吗?NO NO NO,这次国六标准最根本的变化是“排放试验循环”的“进化”。

那什么叫排放试验循环?简单来说就是,检测车辆排放标准的实验方法,这么理解就OK啦。

NEDC、FTP75、WLTC三种,其中NEDC排放试验循环主要为欧盟体系使用,中国在第五阶段排放之前也一直采用此循环,FTP75试验循环主要为美标体系使用,WLTC则为欧盟更高的油耗及排放标准使用,NEDC循环是,缓加速常匀速的试验工况,但是在真正的39手游网 城市驾驶中,是很难遇到这种“规律的”佛系驾驶情况的。

而国六采用的是WLTC循环,有更多的急加速和急减速工况,简单打个比方,如果我们遇到堵车啊,急加速啊,急停啊,速度变化都是非常大的。

当然我的这两张简图是示意图,为的是让大家能理解这个意思,那如果有小伙伴想专门做下研究的话呢,可以看看这张真实的数据分析图,蓝线是NEDC,红线是WLTC。

棋牌 再补充一个知识点,有的小伙伴会发现,国六车上的工信部油耗标识,比国五和之前的都要高了。

这也是因为试验方法改了的原因,高了也没什么问题,反正之前国五的油耗标准———你懂的。

影响最大的应该是,二手车市场,比如北上广深等一线城市,将不允许国五车型迁入,国3、国4车恐怕也会被各种限行所困扰。

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